W Japonii stworzył plastikowy samochód

Japońscy projektanci stworzyli plastikowy samochód, który ma margines bezpieczeństwa wystarczający do intensywnego użytkowania.

Według agencji informacyjnych, nowy samochód składa się z plastiku o 90%, w tej chwili jest to rekordowa liczba. Najprawdopodobniej metal pozostał silnikiem maszyny lub jedną z jej części. Jednak dokładne informacje na temat projektu modelu od producenta nie zostały jeszcze zgłoszone.

Użycie polimerów w budowie pojazdów próbowało od kilkunastu lat. Pierwszy patent otrzymał Henry Ford w latach 40. XX wieku, ale sprawa nie osiągnęła masowej produkcji jego wynalazku. Pierwsza wersja produkcyjna plastikowego samochodu została wydana w 1953 roku, była to Chevrolet Corvette. Włókno szklane użyte do produkcji nadwozia, a rama pozostała metaliczna. Najbardziej znanym przedstawicielem branży motoryzacyjnej z tworzyw sztucznych stał się samochód „Trabant” - subkompaktowy pomysł producentów NRD. Model jest nadal najpopularniejszą maszyną w swojej klasie, z przenośnika wydano około 3 milionów jednostek.

Tworzywo sztuczne jest raczej delikatnym materiałem. Aby uzyskać niezbędne wskaźniki siły i elastyczności, japońscy producenci wykorzystali kombinację kilku opcji dla surowców o różnych właściwościach fizycznych.

Nowy rozwój był możliwy dzięki programowi rządu Japonii, który wspiera innowacyjne rozwiązania techniczne. W projekcie wzięli udział przedstawiciele Uniwersytetu w Tokio, a także producenci samochodów.